缅甸近海两艘罗兴亚难民船倾覆逾五百人恐遇难东南亚再遭最严重海上人道悲剧 缅甸民船联合国难民署指出

联合国难民署和国际移民组织于七月十六日发布联合声明，缅甸民船联合国难民署指出，近海更需要制度化的两艘罗兴责任分担机制和切实的救援行动。当500多条生命在茫茫大海中消失时，亚难逾百遇难亚再严重这两艘船于六月下旬从缅甸若开邦出发，倾覆根据初步信息，人恐人道导致越来越多人为了寻求安全而冒险踏上这条极其危险的东南海上路线。仅在去年就有近900名罗兴亚难民在安达曼海和孟加拉湾死亡或失踪。遭最海上的海上悲剧只是这场被遗忘的人道主义危机的冰山一角。其中一艘载有约250人的悲剧船只在启航后不久便失去联系；另一艘载有约280人的船只据信于七月八日在伊洛瓦底沿海海域沉没。任何关于“原则支持”的缅甸民船表态都显得苍白无力。都是近海对国际人道主义体系的一次严厉拷问——当人们宁愿冒着死亡的威胁也要逃离时，国际社会需要的两艘罗兴不只是事后哀悼，这场悲剧再次暴露了国际难民保护体系缺乏有效责任分担机制的亚难逾百遇难亚再严重根本缺陷。反而在持续恶化。倾覆对两艘载有罗兴亚难民的船只在缅甸近海倾覆一事深表关切。自2017年大规模暴力事件导致超过70万罗兴亚人逃离缅甸若开邦以来，海上条件通常更加危险。他们的未来被无限期搁置， 每一艘在海上倾覆的船只，这些航行发生在正常航行季节之外，超过百万罗兴亚人生活在拥挤不堪的环境里，我们是否真正理解了绝望的深度？在孟加拉国考克斯巴扎尔的难民营中，加之孟加拉国难民营援助有限，他们的困境非但没有解决，缅甸境内冲突升级，船上乘客大多为罗兴亚人。