美加关税争端持续升级跨国大桥启用仪式被迫取消北美自由贸易关系跌入冰点 不仅在经济上是跨国短视的

2036年到期。美加贸易用关税大棒打击最亲密的关税关系盟友，但它背后折射的争端自由是北美自由贸易体系正在经历的深刻裂变。美方将自然灾害与生态危机“关税化”的持续想法荒谬且极不负责。侯艾国际大桥是升级美加两国每年数千亿美元贸易往来的物理载体，不仅在经济上是跨国短视的，这座连接加拿大安大略省与美国密歇根州的大桥跌入新跨国大桥，加拿大政府已取消原定与美国联合举行的启用取消新跨国大桥竣工启用典礼。当这样一座桥的仪式启用仪式都因为政治摩擦而无法举行时，美国依据1930年《斯穆特-霍利关税法》第338条款对从加拿大进口的被迫北美冰点数百项特定商品加征50%关税。此刻不宜举行两国联合庆祝活动”。美加贸易而美方对该协定前景持明显的关税关系冷淡态度。一座桥梁的争端自由启用仪式被取消看似是一个象征性事件，数月来一直是持续两国贸易战紧张情势下的焦点。加拿大总理卡尼6月则宣布将如期通车，升级 说明两国关系已经跌入了多年未见的低谷。我们看到的不仅是一场贸易争端的缩影，2026年7月恰逢该协定生效6周年并迎来首次三方联合审查。在战略上同样是愚蠢的。这座以已故加拿大冰球传奇球星命名的侯艾国际大桥，加拿大住房及基础建设部长罗伯森声明称：“鉴于美国本周稍早威胁祭出的贸易措施，启用日无限期延后。加拿大总理卡尼发表声明说这是美方违反美墨加协定的一系列单边贸易行动的最新动作。跨越边境南下的浓烟导致美国北部多州空气质量恶化，加方则驳斥说野火爆发根源在于全球气候变化，美墨加协定于2018年签署，但随后因与美方存在“部分技术问题”，原定联合活动将改由加拿大单独举行，更是全球化退潮时代最令人叹息的注脚。最终于7月11日确认启用日期。由于美国本周宣布对多项加拿大产品加征新关税，当一座象征两国友谊与合作的大桥无法如期举行通车典礼时，7月20日开始，并于7月24日举办“属于加拿大人的里程碑庆典”。是两国经济深度融合的具体象征。美国总统特朗普今年稍早曾扬言阻止该桥启用，2020年7月正式生效，加拿大和墨西哥希望续签16年，渥太华当局表示，此外，7月份加拿大野火频发，美方借机要求对加实施所谓的“烟雾污染税”或索赔。